簡單粗暴，直接上干貨！
NO. 1: 中遠海運
2020年春節將至，在春節長假期間，中遠海運提供中國大陸地區出口特殊免箱期服務，提供更充裕的時間、更低的成本，可靈活安排假期前后的貨物運輸，詳情如下：
注：所有中國大陸地區出口訂艙在1月23日-2月7日期間開航的貨物(外貿)，都將享有上述額外延長出口免箱期（不含堆存及冷插費用），并不會產生額外的滯箱費用
注：所有中國大陸地區出口訂艙在1月9日-2月8日期間開航的貨物（內貿），都將享有上述額外延長出口免箱期（不含堆存及冷插費用），并不會產生額外的滯期費。
NO. 2: 海洋網聯ONE
春節將至，為了幫助客戶更好地安排出貨，ONE現決定華中、華北，春節期間(1月24日至1月30日)不計算入用箱周期（含所有箱型）。
NO. 3: 長榮海運
長榮海運喜迎新春推出空柜預提及出口超期用箱免費期優惠方案，針對1月25日至2月8日之間出口的船舶，免于收取此特定區間的“出口重箱使用費。
NO. 3: 泛亞海運
根據2020年內貿航線市場情況及客戶貨運需求，針對1月9日-2月8日期間開航的出口訂艙貨物，在原先給予客戶標準免箱天的基礎上，根據不同的開航日期給予額外的特殊免箱天優惠政策（參下表），敬請廣大客戶關注！
注：所有中國大陸地區出口訂艙（內貿）在1月9日-2月8日期間開航的貨物，都將享有上述額外延長出口免箱期（不含堆存及冷插費用），并不會產生額外的滯期費用。
備注：
1、以上政策僅適用于普通箱。
2、所有中國大陸地區進口卸船（內貿）在1月15日-2月8日期間的貨物，都將享有上述額外延長進口免箱期（不含堆存費用）
免箱期：從拖空箱開始，到重箱回場或碼頭截止；
免堆期：從卸貨日開始，到托重柜離開碼頭截止；
滯箱費的收取=開始時間-（截止時間 1天）>滯箱期；
滯箱費、滯港費的計算周期不完全相同。根據每個港口情況不同，有的同時計算（即港+箱），有的先計算堆存費，后計算箱使費。還有一些港口是堆存費和箱使費同一天開始計算，重疊在一起是7天。
我們常說的滯箱費，大家都認為只有在進口中會出現，其實出口中也存在。出口的話一般為7天，如果由于你的原因導致箱子無法上船，那超過的時間，船公司要向你收取滯箱費。
不同的船公司有不同的免箱期。上面說的是普通箱，TANK箱一般3天，冷凍箱、框架箱等特種箱一般6天左右，不同的船公司還有細節上的區別。
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